HXDL-60W中间台车 电缆台车：其行走轮也是全封闭轴承，压夹电缆部分采用弧形软橡胶垫层，使电缆不易损坏。HXDL-60W中间台车 电缆台车：首车和中间携缆台车均有防撞缓冲器，保证台车不受起动和停止时撞击。

HXDL-100W中间台车 电缆台车：其行走轮也是全封闭轴承，压夹电缆部分采用弧形软橡胶垫层，使电缆不易损坏。HXDL-100W中间台车 电缆台车：首车和中间携缆台车均有防撞缓冲器，保证台车不受起动和停止时撞击。

HXDL-70W中间台车 电缆台车：其行走轮也是全封闭轴承，首车和中间携缆台车均有防撞缓冲器，保证台车不受起动和停止时撞击。压夹电缆部分采用弧形软橡胶垫层，使电缆不易损坏。HXDL-70W中间台车 电缆台车：其行走轮也是全封闭轴承，首车和中间携缆台车均有防撞缓冲器，保证台车不受起动和停止时撞击。压夹电缆部分采用弧形软橡胶垫层，使电缆不易损坏。

电缆导轨，可用于户内外和接触油污的场所，具有一定的耐气候性能，与圆电缆比具有弯曲半径小，寿命长等优点。电缆导轨：轧道采用冷轧钢板一次冷拉成型，以确保轨道截面尺寸的精度，取代了角钢及其它导电方式的不安全，重量大，室内滑线积灰，室外结冰造成线路短咯，影响使用的缺点，更具有国内开创特点，轨道单位长度4~6m采用耦合器连接头。

C型槽电缆滑车：其行走轮也是全封闭轴承，首车和中间携缆台车均有防撞缓冲器，保证台车不受起动和停止时撞击。压夹电缆部分采用弧形软橡胶垫层，使电缆不易损坏。C型槽电缆滑车：其行走轮也是全封闭轴承，首车和中间携缆台车均有防撞缓冲器，保证台车不受起动和停止时撞击。压夹电缆部分采用弧形软橡胶垫层，使电缆不易损坏。

电缆滑车：应用于C型轨的拖令系统可为您提供从轻型到重型的的动力传输方案。电缆滑车：并可应用于不同行业，例如：起重机制造、升降机设备、输送系统、环保设备、特殊工程等。C 型导轨具有镀锌和不锈钢两种（230 和 240 系列）。特殊型号用于防爆炸区域。适合室内和室外使用。

电缆小车：应用于C型轨的拖令系统可为您提供从轻型到重型的的动力传输方案。电缆小车：并可应用于不同行业，例如：起重机制造、升降机设备、输送系统、环保设备、特殊工程等。C 型导轨具有镀锌和不锈钢两种（230 和 240 系列）。特殊型号用于防爆炸区域。适合室内和室外使用。

电缆台车：应用于C型轨的拖令系统可为您提供从轻型到重型的的动力传输方案。电缆台车：并可应用于不同行业，例如：起重机制造、升降机设备、输送系统、环保设备、特殊工程等。C 型导轨具有镀锌和不锈钢两种（230 和 240 系列）。特殊型号用于防爆炸区域。适合室内和室外使用。