DLC电缆拖令系统：由轨道、携缆台车、圆形或扁形软电缆及悬吊、固定配件等组成，系统的组态灵活，配置相应的直线段、弯弧段和相应的道岔转换装置，可以组成不同用途的生产工艺悬挂线，他不仅作为移动供电，而且可以携带除电缆以外的水、气、油管以及其它悬挂负载。DLC电缆拖令系统：：目前已被广泛地应用于车辆制造、机械电子、轻工等行业的装配与工件转移系统中。

SDT系列电缆拖令系统：由轨道、携缆台车、圆形或扁形软电缆及悬吊、固定配件等组成，系统的组态灵活，配置相应的直线段、弯弧段和相应的道岔转换装置，可以组成不同用途的生产工艺悬挂线，SDT系列电缆拖令系统：他不仅作为移动供电，而且可以携带除电缆以外的水、气、油管以及其它悬挂负载。

工字钢电缆拖令：由轨道、携缆台车、圆形或扁形软电缆及悬吊、固定配件等组成，系统的组态灵活，配置相应的直线段、弯弧段和相应的道岔转换装置，可以组成不同用途的生产工艺悬挂线，他不仅作为移动供电，而且可以携带除电缆以外的水、气、油管以及其它悬挂负载。DL工字钢电缆拖令：目前已被广泛地应用于车辆制造、机械电子、轻工等行业的装配与工件转移系统中。

工字钢台车：分为中载荷型、重载荷型和轻载荷型，因此滑车行走轮为86、73、55的三种，承载能力小于等于50-150KG每类按托板层数分为单层、双层、三层，每类中有工字钢台车：为起重机小车供电的一种导电形式，它由行走轮、支架、托板组成，将软电缆固定在托板上，由牵引架与工字钢电缆滑车同步，从而实现电缆供电目的。

GHC系列工字钢台车：分为中载荷型、重载荷型和轻载荷型，因此滑车行走轮为86、73、55的三种，承载能力小于等于50-150KG每类按托板层数分为单层、双层、三层，每类中有GHC系列工字钢台车：为起重机小车供电的一种导电形式，它由行走轮、支架、托板组成，将软电缆固定在托板上，由牵引架与工字钢电缆滑车同步，从而实现电缆供电目的。

GHC-Ⅰ型工字钢台车：分为中载荷型、重载荷型和轻载荷型，因此滑车行走轮为86、73、55的三种，承载能力小于等于50-150KG每类按托板层数分为单层、双层、三层，每类中有GHC-Ⅰ型工字钢台车：为起重机小车供电的一种导电形式，它由行走轮、支架、托板组成，将软电缆固定在托板上，由牵引架与工字钢电缆滑车同步，从而实现电缆供电目的。

GHC-Ⅱ型工字钢台车：它由行走轮、支架、托板组成，将软电缆固定在托板上，由牵引架与工字钢电缆滑车同步，从而实现电缆供电目的。GHC-Ⅱ型工字钢台车：分为中载荷型、重载荷型和轻载荷型，因此滑车行走轮为86、73、55的三种，承载能力小于等于50-150KG每类按托板层数分为单层、双层、三层，每类中有GHC系列工字钢台车系列为起重机小车供电的一种导电形式，

20号工字钢台车：由扁平电缆、携带电缆用四轮台车和导轧三大部分组成。20号工字钢台车：轧道采用冷轧钢板一次冷拉成型，以确保轨道截面尺寸的精度，取代了角钢及其它导电方式的不安全，重量大，室内滑线积灰，室外结冰造成线路短咯，影响使用的缺点，更具有国内开创特点，轨道单位长度4~6m采用耦合器连接头。